Компания APS разработала экстремальную серию турбонагнетателей для настоящих фанатов Subaru Impreza.

Неудовлетворившись ограничениями, которые присущи большинству турбонагнетателей для WRX, компания APS выпустила безкомпромисную серию D/R. Турбонагнетатели этой серии полностью соответствуют требованиям высокофорсированных двигателей Subaru Impreza.

APS уже давно использует аналогичные 650-сильные шарикоподшипниковые турбонагнетатели на своих спортивных автомобилях. Однако, учитывая ограничения по крутящему моменту, которые накладывает стандартная трансмиссия Subaru, компания APS долгое время удерживалась от выпуска этих турбин "в массы". Теперь, с выпуском комплекта усиленных передач APS, компания верит, что пришло время сделать эти уникальные продукты доступными для всех желающих.

В отличие от турбонагнетателей, спроектированных для установки на стандартное место и в стандартной ориентации, турбины APS D/R поставляются как целый установочный комплект, который включает в себя уникальную приемную трубу (up-pipe), прямоточный выхлопной коллектор турбины, систему воздушного впуска с пониженным сопротивлением и трубки для переноса родных патрубков гидроусилителя руля. Выхлопной коллектор турбиныспроектирован так, чтобы напрямую соединяться с любой приемной трубой (down-pipe) производства APS. Мы рекомендуем установку выхлопной системы APS 3.5", характеристики которой идеально подходят для этого комплекта. Оба турбонагнетателя доступны в версиях с внешним waste-gate (верхний рисунок) или с внутренним waste-gate (нижний рисунок).

APS D/R - диаграммі интенсивности воздушного потока
APS D/R 55 - 57 lb/мин макс.	APS D/R 65 - 65 lb/мин макс.
Турбонагнетатель APS D/R 55 идеально подходит для серьезно модифицированных двигателей, объемом 2.0 литра.	Турбонагнетатель APS D/R 65 это экстремальная турбина для для экстремальных WRX/STi. Рассчитана для использования на форсированных двигателях, объемом 2.5 литра.

Турбонагнетатели APS серии D/R должны использоваться на двигателях с модифицированными внутренними компонентами. Также требуется установка спортивной топливной системы и дополнительного корректирующего компьютера.

APSWRX-RMT/01 - турбонагнетатель D/R 55, впускной воздушный тракт с пониженным сопротивлением, Up-Pipe, выхлопной коллектор турбины и трубки для переноса гидроусилителя.