|
Корпус впускного коллектора
Для того, чтобы добиться высокой мощности, нужно обязательно
иметь впускную систему с высокой пропускной способностью. На
стандартных двигателях Subaru эта пропускная способность сильно
ограничена специальными клапанами (Tumbler Generating Valves).
Компания APS разработала специальный узел без ограничительных
клапанов, который замещает стандартный агрегат Subaru и устанавливается
между головкой блока цилиндров и впускным коллектором/корпусом
дросселя. Этот узел позволяет добиться существенного повышения
пропускной способности впускной системы.
| Теперь вы имеете возможность практически неограниченно
наращивать производительность топливной системы вашего автомобиля.
Узел от APS содержит не только стандартные форсунки WRX,
но и имеет посадочные места под дополнительные 4 форсунки
типа BOSCH. |
 |
Настройка работы дополнительных форсунок может быть произведена
любым дополнительным компьютером, например UNICHIP.
Подходит для установки на
все Subaru WRX и STI 2001+
|
Система будет
доступна с Ноября 2003 года.
|
|
|
APS разработала готовое решение
для установки дополнительных форсунок. Нажмите здесь
для получения информации о спортивной топливной системе
второго уровня APSWRX-FRP/02. |
|
