|
Прямоточная выхлопная
система
|
Для получения максимальной мощности необходимо добиться
оптимального потока выхлопных газов и минимального обратного
давления в системе. Компания APS разработала выхлопную
систему из нержавеющей стали, которая отвечает всем этим
параметрам. Правильно подобранные диаметры труб, сглаженные
изгибы и грамотно рассчитанная конструкция глушителя крайне
важны для получения требуемого результата. APS разработала
действительно выдающуюся выхлопную систему.
 Параметры
выхлопной системы в районе сразу за турбиной очень важны
не только для получения максимальной мощности, но и для
получения наибольшего крутящего момента и правильной работы
турбины. Оптимальная структура в этом районе не может
быть достигнута с использованием сдвоенных труб или раструбных
систем. APS разработала прямоточный выпускной коллектор
турбины, рассчитаный на мощные потоки выхлопных газов
и высокие температуры, которые являются нормой для высокомощных
турбированных двигателей.
Это оптимальная выхлопная система для WRX/STi, которая
позволяет получить максимальную отдачу от двигателя и
отлично сочетается с работой турбины.
|
APS также разработала каталитический конвертер высочайшего
качества, доступный в качестве опции. Катализатор
имеет 3-х дюймовые вход и выход и выполнен из нержавеющей
стали.
Особое внимание также было уделено звуку и тональности
глушителя. Мощный, но приглушенный звук глушителя, без
надоедливого гула, отлично сочетается с динамикой Subaru,
не влияет на мощностные показатели, и находится в пределах
допуска по шумности - до 90 dB.
Выхлопная система поставляется со всеми деталями (гайки,
болты, прокладки и т.д.), необходимыми для установки.
|
На графике ниже отображены значения проиводавления на выпуске
при полностью открытой заслонке. Сравниваются стандартная выхлопная
система (противодавление 9.6 psi), стандартная система с прямоточным
глушителем APS (6.8 psi) и полная (с катализатором) выхлопная
система APS (всего 3.5 psi при 240kW/320 л.с.!)
Особенности системы:
- Рассчитана на мощность 160 kW / 216 л.с.- 260 kW / 350
л.с. .
- Уровень шумности ниже 90 dB.
- Очень тихий звук при "спокойной" езде в диапазоне
60-120 км/ч.
- Прямоточный выпускной коллектор турбины, отлитый из никелевого
сплава. Оптимальная структура для прохождения выхлопных газов
и высокая надежность.
- 3-х дюймовая приемная труба из нержавеющей стали марки 304
с фланцевым соединением.
- Прямоточный 3-х дюймовый катализатор с двухболтовым фланцем.
- Центральная 3-х дюймовая труба из нержавеющей стали марки
304 с прямоточным резонатором и фланцевым соединением.
- Задняя часть выхлопной системы с прямоточным глушителем
из нержавеющей стали.
- Все монтажные элементы из нержавеющей стали.
- Усиленные монтажные элементы глушителя из нержавеющей стали.
Каталожный номер APSWRX-HOE/R1.
Подходит для Subaru WRX/STi MY01, MY02, MY03 и MY04.
|
Как
правильно подобрать выхлопную систему APS:
|
"Какую прибавку мощности даст установка
этой выхлопной системы?"
Это часто задаваемый вопрос, на который, в действительности,
невозможно дать точный ответ. Выхлопная система это всего лишь
один из возможных "сдерживающих" факторов, который
должен устраняться по мере необходимости.
Например, в лучшем случае, полное удаление выхлопной системы
на стандартной Subaru WRX MY01 (225 л.с.) дает прибавку около
20 л.с. С другой стороны, использование правильно подобранной
выхлопной системы на форсированном WRX (425 л.с.) дает прибавку
в 65 л.с. из тех 200 л.с., на которые увеличивается мощность.
Для правильного подбора выхлопной системы рекомендуем для начала
воспользоваться следующими указаниями:
Городской цикл + соблюдение норм токсичности/шумности
-> противодавление системы не более 4.0 psi
Городской цикл + без соблюдения норм ->
противодавление системы не более 2.5 psi
Автоспорт -> как
можно более низкое противодавление системы, не более 1.0 psi
В следующей таблице представленны данные по противодавлению
заводской выхлопной системы и различных систем от APS для данных
уровней мощности. Также в таблице содержаться данные по уровню
шума (тест по нормам SAE J1169).
Подбор "правильной" выхлопной для WRX или STi это
комбинация значений противодавления и шумности + наличие/отсутствие
катализатора, соответствующих данному уровню мощности.
|
Система
|
Противодавление,
psi
|
Уровень шума
|
|
225л.с.
|
325л.с.
|
425л.с.
|
525л.с.
|
625л.с.
|
725л.с.
|
|
Заводская
(с кат.)
|
12.0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
86 dB
|
|
APS 2.5"
(с кат.)
|
2.0
|
3.5
|
6.0
|
12.0
|
-
|
-
|
88 dB
|
|
APS 2.5"
|
0.5
|
1.5
|
3.0
|
4.5
|
-
|
-
|
90 dB
|
|
APS 3.0"
(с кат.)
|
2.0
|
3.5
|
6.0
|
12.0
|
-
|
-
|
93 dB
|
|
APS 3.0"
|
0.5
|
1.0
|
1.5
|
2.5
|
3.5
|
5.0
|
95 dB
|
|
APS 3.5"
(с кат.)
|
-
|
-
|
1.0
|
1.5
|
2.0
|
2.5
|
98 dB
|
|
APS 3.5"
|
-
|
-
|
-
|
0.5
|
0.75
|
1.0
|
100 dB
|
|
